こんにちは、輸送事業部 Yです。
今月７ｔ冷蔵車4台が車両入替となります。
本来1月納車の予定でしたが、
昨今の半導体・尿素SCRシステム不足の影響で
今月納車となりました。
今回納車から9～10年経過、
走行距離70万KM以上の車両が対象となりました。
納車期間が延長となりましたが
その間4台共に大きな故障もなく頑張ってくれ、
私が入社した時から既に4台稼働していた事もあり
それぞれ思い出がありますが、
まだまだ他の会社で頑張って働いてほしいと思います。
2022/03/28
現場日記こんにちは、輸送事業部 Yです。
今月７ｔ冷蔵車4台が車両入替となります。
本来1月納車の予定でしたが、
昨今の半導体・尿素SCRシステム不足の影響で
今月納車となりました。
今回納車から9～10年経過、
走行距離70万KM以上の車両が対象となりました。
納車期間が延長となりましたが
その間4台共に大きな故障もなく頑張ってくれ、
私が入社した時から既に4台稼働していた事もあり
それぞれ思い出がありますが、
まだまだ他の会社で頑張って働いてほしいと思います。
2022/03/02
現場日記こんにちは、デジタルペイント事業部のNです。
今回はトラック協会主催のトラックFes2022に
視察を兼ねて行ってまいりました。
一般の人向けに物流業界を認知してもらうのが目的なので
会場の雰囲気は家族連れの人たちがメインでした。
出展者には知り合いもいたので横の繋がりも広がり良かったです！
弊社でペイントさせていただいた
ドリームプロジェクト号も目立っていました！
一番目立っていたのが往年のドラゴンズOB達であるのは
ここだけの話です…
このようなイベントを機に物流業界が
もっと明るくなるといいですよね。
次回はうちも参戦して力になりたいと感じました。
2022/02/16
現場日記こんにちは、輸送事業部 Yです。
トラックやバス、タクシーなどに
「デジタコ搭載車」というステッカーが貼ってあるのを
見たことはありませんか？
基本的に、営業車両にはタコグラフ（運転記録計）
という機械が装着されており、
走行速度や距離、エンジン回転等の様々なデーターを
デジタル化して記録として残す必要があります。
その機械名がデジタルタコグラフ、
通称「デジタコ」と呼ばれています。
当社もデジタコの運用が始まり6年経過しました。
そのデータを元にして、3年ほど前から
①安全に運転できているか？
②経済的な運転をしているか？
を点数化して毎月月初にデジタコランキングを作成、
発表事務所内に掲示をしています。
どうしたらよい点数が取れるのか？と言った質問も良くもらい、
導入当初よりも全体の内容が年々良くなっている事が
平均点数が上がっている事からも判ります。
乗務員さんにはランキング表をしっかり見て
今以上に運転の質向上に励んでくれる人が
どんどん増えてほしいと思います。
2022/02/14
現場日記こんにちは！業務課のOです。
先日、桑名市のイベントに出る為、
はまぐりトラック？を桑名市役所まで運転しました。
大型車の運転は1年数か月ぶり
1週間前からちょこちょこ運転の練習はしていましたが、
実際に運転してみると怖いこと怖いこと😖
前日からの寒気の影響で少しの積雪と路面の凍結。
朝の通勤ラッシュも重なり、
練習の時とは道路状況が全く違い、
時間にすると30分程度の運転でしたが終始ビクビクしてました😓
普段運転している人からすると何てことない事ですが、
ブランクがあるとこんなに怖いものかと実感した1日でした😓
2022/02/01
現場日記こんにちは、デジタルペイント事業部のNです。
先日ですが輸送課のお手伝いで
トラックの横乗りをしてきました。
普段とは違う仕事に困惑しながらも…
足手まといにならないよう頑張りましたよ！（汗
多少はドライバーさんの役に立てたかと思います！！笑
仕事の大変さを感じ、
改めて物流業界を支えるドライバーさんに感謝です。
そんなかんだで時間も昼時、納品先で良いにおいがするぞ！？
それもそのはず、パン屋ではありませんかー！！
納品を無事に済ませ、ちょっと昼休憩をとることにしました。
車内で写真を撮ったので下手くそなのはご愛敬！
（そもそも写真のセンスなんてないけど）
でも味は申し分なしの美味しさでした！
食欲も満たされ午後からの配送もはかどりましたよ！！！
今回お邪魔したのは長久手にあるベンケイさんですが
蟹江にもあるみたいです。
なので今度お昼休憩に行こうと思います。
